Systèmes à bras

 

 

 

 

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Bras articulés BENINCA
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Motoréducteur à bras articulés  pouvant être installé avec un écoinçon (D) variant de 429 à 468 mm selon  le déport d'encrage du portail afin de permettre la manœuvre du bras  lors de l'ouverture du portail (pour une pose traditionnelle). Idéal  pour portail implanté jusqu'à 300 mm de l'angle intérieur du pilier (A),  si l'implantation est supérieure à 300 mm nous le préciser.
Selon la longueur des vantaux et de leur constitution (rigidité), le  système de verrouillage autobloquant des motoréducteurs  électromécaniques peut-être complété par un bloqueur de sol et une  électro-serrure (obligatoire lors de pose de motoréducteurs réversibles  & installations collectives). Le système à bras articulés travaillant comme un bras humain, permet de  préserver au maximum les axes de rotations / crapaudines du portail.
Ce type de motorisation se prête à tout types de portails et supports de  maçonnerie à partir du moment où suffisamment d'espace permet le  mouvement du bras.
Ce système permet un large déport du positionnement du portail par rapport au ras intérieur du pilier.

Caractéristiques Techniques

 

Bras articulés BENINCA
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Même motoréducteur que le système à bras articulés.
Permet une pose avec un écoinçon extrêmement réduit, et/ou  d'échapper la présence d'un portillon comme sur la présente  configuration (cliquez sur l'image).
En effet le refoulement du bras articulé peut gêner l'ouverture du  portillon. Notez que si le portillon est fermé alors que le portail est  grand ouvert, le piéton peut alors passer par le portail !
Le bras à coulisse permet une ouverture pouvant aller jusqu'à 120°, voir plus si on allonge la coulisse.
La tenue en fermeture d'un système à coulisse est moins robuste qu'à bras articulés (selon longueur des vantaux).
Un complément de verrouillage peut s'avérer nécessaire par électroserrure et bloqueur de sol.

Caractéristiques Techniques

 

Bras articulés BLITZ
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Mêmes caractéristiques que le modèle intitulé "Bras articulés BENINCA".
Quelques différences:
- Un système de débrayage intérieur beaucoup plus facile.
- Débrayage extérieur déporté fiable (si nécessaire).
- Fins de courses montés d'offices.
- Condensateur intégré.
- Support de fixation bien conçu, permettant de nombreuses possibilités d'encrages.
- Matériel aussi robuste que le BENINCA.
- Bras très costaud.

Caractéristiques Techniques